圖0619
臺南縣新市鄉新市橋(中華路，177號縣道上)西南方河床(潭頂溪)上之地裂(1946/12/26攝，陳培源教授提供)。

圖0620
臺南縣新化鎮大目降橋(大目橋，中正路，177號縣道上)之破壞，北端橋體向東移位46公分(1946/12/27攝，根據張麗旭等(1947)，陳培源教授提供)。

圖0621
大目降橋(大目橋，中正路，177號縣道上)之南端橋身向西錯移26.5公分(1946/12/27攝，陳培源教授提供)。

圖0622
大目降橋南端另一側(東面)之情形(1946/12/27攝，陳培源教授提供)。

圖0623
臺南縣新化鎮思橋(改建後更名為深坑橋，中山路上，臺20號公路)北端橋拱中央斷裂，斷裂處之北側橋體上升(陳培源教授提供)。

圖0624
臺南縣永康火車站北鐵路破壞處，雖已修復，但仍可見北落南升，路基撓曲之殘跡(陳培源教授提供)。

圖0625
思橋(深坑橋)北側公路東面之新化地震斷層露頭，圖左符號"X"之二點表示地震前為同一點，斷層走向N80°E，斷面幾近垂直，斷面上有明顯的斷層摩擦痕，均向西28-30°傾斜，斷層水平變位達2公尺，垂直變位76公分，為此斷層之最大變位處(1946/12/27攝，根據張麗旭等，陳培源教授提供)。

圖0626
新化地震斷層露頭─思橋(深坑橋)北側公路(中山路，臺20號公路)西面，斷層走向N80°E(1946/12/27攝，陳培源教授提供)。

圖0627
臺南縣新化鎮新化種馬牧場(臺灣省畜產試驗所)辦公室前的新化地震斷層露頭，走向N70°E，斷層南側地塊向西移動182公分，並下陷67公分，裂口處最寬達140公分(1946/12/27攝，根據張麗旭等，1947)。

圖0628
新化地震斷層露頭─新化種馬牧場附近，推測是向北攝(1946/12/27攝，陳培源教授提供)。

圖0629
新化種馬牧場內的噴砂(1946/12/27攝，根據張麗旭等(1947)，陳培源教授提供)。

圖0630
串列成行之噴砂口(陳培源教授提供)。

圖0631
沿新化斷層地裂帶及鹽水溪沖積地之軟弱處，均有噴砂現象發生，噴砂孔通常為圓形或橢圓形，直徑約5公分，大部分呈現由數個錐體串聯成列(1946/12/27攝，根據張麗旭等(1947)，陳培源教授提供)。

圖0632
噴砂口與噴出的砂，噴出的砂有二種，一為青灰色，另一為黃灰色，均為帶泥質之細砂，色質正與附近溪岸剖面處所見者一致，可知其來源不深(陳培源教授提供)。

圖0633
永康火車站月臺內鐵軌彎曲拱起1公尺高(根據中華日報)。

圖0634
臺南縣永康鄉車行村(永康市王行里)之自來水管總管線橋樑下墜，計毀總水管橋2座，全長約1500公尺，大部份橋基陷落，直徑12至20寸之水管亦遭震斷。水管橋之南長約1英里之地下水管要道，發現水管斷折達6處之多，造成臺南市區一個多月的缺水(根據中華日報)。

圖0635
自來水公司緊急搶修受震壞之自來水總給水管(與圖0634同一位置)，該處田野有長20餘尺寬10英寸之地裂，沿著斷裂線間隔約3-5丈即有灰色泥漿的噴出(根據中華日報)。

圖0636
鐵軌受震彎曲情形(根據中華日報)。

圖0637
鐵軌受震彎曲，工作人員緊急搶修情形(根據中華日報)。